Porównywanie: M6 Kontra TOG II*

M6

Czołg ten znajdował się w fazie projektowej od 1940 do 1942 roku. W okresie od listopada 1942 do lutego 1944 roku wyprodukowano zaledwie 40 egzemplarzy tego pojazdu. M6 nie brał udziału w walkach.

GB63_TOG_II

Stworzony z myślą o wojnie okopowej. Początkowo uzbrojenie tego pojazdu miało znajdować się w przedniej części kadłuba i w bocznych sponsonach. Jednak później zrezygnowano ze sponsonów i postanowiono zainstalować wieżę. Do roku 1943, kiedy zakończono prace nad TOG 2* i przygotowano go do prób, stał się konstrukcją bardzo przestarzałą. Pojazd nigdy nie wszedł do służby.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VI VI
Walki na poziomie 6 7 8 6 7
Cena 885,000 3,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość35 km/h14 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu10 km/h7 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
102 mm
Side:
44 mm
Rear:
41 mm
Front:
76.2 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju7.00 % %
W ruchu1.50 % %
Podczas wystrzału1.72 % %
Wydajność bitewna
Celność63.9882 %62.1755 %
Dochód kredytów netto4109.6510528.2
Procent wygranych bitew49.3181 %48.1971 %
Zadane obrażenia489.198621.378
Zniszczonych podczas bitwy0.5614840.844295
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk