Összehasonlítás: M6 vs. TOG II*
Az M6D2 1940-től 1942-ig fejlesztették. 1942 novembere és 1944 februárja között 40 db-ot gyártottak. Harctéri bevetésére nem került sor. |
Állóháborúkhoz lett kifejlesztve. Kezdetben a fegyverzet a járműtest elején illetve az oldalán került elhelyezésre. Azonban később ezt az elrendezést a toronnyal váltották le. 1943-ra a TOG II készen állt a tesztekre, de ekkor már elavulttá vált. Sosem állították hadrendbe. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VI | VI | |
Battle Tier | 6 7 8 | 6 7 | |
Ár | 885,000 | 3,500 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 35 km/h | 14 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 10 km/h | 7 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | 7.00 % | % | |
Mozgás közben | 1.50 % | % | |
Lövés után | 1.72 % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 63.9882 % | 62.1755 % | |
Nettó kredithozam | 4109.65 | 10528.2 | |
Győzelmi arány | 49.3181 % | 48.1971 % | |
Kiosztott sebzés | 489.198 | 621.378 | |
Csatánkénti killek | 0.561484 | 0.844295 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |