Porównywanie: M4A1 Revalorisé Kontra T95E2

M4 Sherman w różnych wersjach był dostarczany do Francji w latach 50-tych dwudziestego wieku jako część programu o wzajemnej pomocy w działaniach obronnych MDAP. Francuskie biura projektowe rozpoczęły modernizację pojazdu w celu ulepszenia jego siły ognia. Projekt ten doczekał się swojego następcy w postaci programu modernizacyjnego dla Narodowych Sił Obronnych Izraela (Sherman M51). Czołg nigdy nie wszedł do służby we Francji. Liczba zbudowanych prototypów pozostaje nieznana.

Prace rozpoczęto we wrześniu 1954 roku, przy czym wiele koncepcji było wspólnych z innym eksperymentalnym prototypem, T96. Wyprodukowano łącznie dziewięć prototypów, z których pięć miało 90-mm działo. Cztery z pojazdów miały być wyposażone w wieże czołgu T96 oraz jego 105-mm działo, jednak ze względu na to, że wieże T96 nie były w tym momencie gotowe, dwa z nowych pojazdów otrzymały wieże z masowo produkowanych czołgów M48A2, wyposażonych w działo gwintowane M41. Te prototypy, oznaczone T95E2, były wyprodukowane pomiędzy majem i lipcem 1957 roku.