Comparaison: M4A1 Revalorisévs.T95E2

Dans les années 1950, des chars M4 Sherman de diverses versions ont été livrés à la France en accord avec le MDAP. Les bureaux de conception français ont commencé la modernisation du véhicule dans le but d'améliorer sa puissance de jeu. L'initiative a été suivie par le programme de modernisation pour les forces de défenses israéliennes (Sherman M51). Le char n'a jamais été vu en service en France. Le nombre de prototypes fabriqués est inconnu.

Le développement a débuté en septembre 1954, avec de nombreux composants similaires à ceux d'un autre prototype expérimental, le T96. Un total de neuf prototypes a été fabriqué, cinq d'entre eux embarquant le canon de 90 mm. Quatre des véhicules devaient recevoir la tourelle du char T96 ainsi que son canon de 105 mm. Cependant, puisque les tourelles du T96 n'étaient pas prêtes à ce moment, deux des nouveaux véhicules ont reçu des tourelles du char produit en série M48A2, équipés du canon rayé du M41. Ces prototypes, nommés T95E2, ont été fabriqués de mai à juillet 1957.