Porównywanie: ISU-152 Kontra T28

ISU-152

Powstał na podwoziu czołgu IS jako następca SU-152 po zakończeniu produkcji KV-1s. Od listopada 1943 do września 1945 roku wyprodukowano 4635 pojazdów.

T28

W marcu 1944, armia amerykańska zamówiła pięć prototypów ciężkich pojazdów oznaczonych jako T28. Tak powstało działo samobieżne T95.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VIII VIII
Walki na poziomie 8 9 10 8 9 10
Cena 2,520,000 2,580,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość43 km/h18 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h7 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
254 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju17.50 %17.50 %
W ruchu5.00 %8.00 %
Podczas wystrzału3.95 %5.28 %
Wydajność bitewna
Celność69.134 %71.6723 %
Dochód kredytów netto18.3596-3394.27
Procent wygranych bitew47.934 %48.3225 %
Zadane obrażenia1290.831138.13
Zniszczonych podczas bitwy0.918430.786535
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk