Porównywanie: D2 Kontra Großtraktor - Krupp

	Kolejna modyfikacja czołgu D1. Opracowano ją w roku 1934 w zakładach Renault. W latach 1936-1940 wyprodukowano w sumie 100 takich pojazdów. Maszyny kolejnej serii oznaczono jako D2bis.	Ten pojazd eksperymentalny zbudowany został w zakładach Krupp jako czołg średni. Do roku 1929 dwa prototypy wyprodukowano z niepancernej stali. Przeszły one próby w Związku Radzieckim w okresie od 1930 r. do 1933 r. Próby te ujawniły wiele wad i pojazdy nigdy nie weszły do służby. Niemniej jednak niemieccy inżynierowie wykorzystali zebrane doświadczenia w późniejszych pracach.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	III	III
Walki na poziomie	3 4 5	3 4 5
Cena	42,500	950
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	23 km/h	44 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	12 km/h	12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Gunner, Loader) Driver Radio Operator	Commander Gunner Driver Radio Operator Loader Loader
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 40 mm Side: 40 mm Rear: 40 mm	Front: 14 mm Side: 8 mm Rear: 8 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	12.50 %	%
W ruchu	8.00 %	%
Podczas wystrzału	3.63 %	%
Wydajność bitewna
Celność	44.8347 %	%
Dochód kredytów netto	3192.81
Procent wygranych bitew	48.2647 %	%
Zadane obrażenia	85.308
Zniszczonych podczas bitwy	0.284058
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk