Összehasonlítás: AMX 30 B vs. E 50 Ausf. M

A jármű 1966-os fejlesztés, a Leopard 1-et leszámítva minden tanknál jobb manőverezhetőséggel, motorerővel és harci értékkel. Remek látótávja lehetővé tette a parancsnok számára, hogy legénység munkájának irányítása mellett tökéletesen átlássa a helyzetet, így jelentősen növelve a jármű hatékonyságát. A páncélzata gyenge volt, de úgy gondolták, a páncéltörő lövedékek terén alkalmazott fejlesztések a páncélzatot elavulttá tették: a túlélés kulcsa a mobilitás és a tűzerő. Összesen 2 800 példány készült el.

A német hadsereg előírta, hogy az E-szériás tankok sebességváltója a jármű testének hátsó részén legyen elhelyezve. Azonban az E-50-es és E-75-ös tankok a Tiger II váltóját használták, ami nem tette lehetővé a hátsó elhelyezést. Az E-50 Ausf. M az E-50 projekt áttervezése volt a hátsó részben elhelyezett váltóval.