Bishop
Grande Bretagne - Artillerie
Développé sur la base du char Valentine. La tourelle standard fut remplacée par une cabine stationnaire en forme de boîte équipée d'un obusier 25-pounder. En raison du faible angle d'élévation du canon (15 deg), la portée de tire maximale n'était que de 5 800 mètres, soit seulement la moitié de sa portée de tir de sa version tractée. Le canon automoteur a participé aux combats en Afrique du Nord, en Sicile et en Italie du Sud. Selon diverses sources, un total de 80 à 100 véhicules ont été produits.
Carateristiques principales
Tier |
V |
Points de vie |
350 HP |
Prix |
405,000 |
Masse
|
10.24 t |
Vitesse maximum |
24 km/h |
Vitesse en marche arrière |
10 km/h |
Blindage de caisse |
- Front:
- 60 mm
- Side:
- 50 mm
- Rear:
- 60 mm
|
Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
Compare similar |
|
Tourelles
Tier |
V |
Tourelle |
Turret_1_GB28_Bishop |
Blindage |
- Front:
- mm
- Side:
- mm
- Rear:
- mm
|
Vitesse de rotation |
20 d/s |
Angle de rotation |
-4°/4 |
Portée de vue |
300 m |
Masse |
100 kg |
Prix |
100 |
XP |
0 |
Canons
Tier |
IV |
Capacité d'emports |
32 rounds |
Cadence de feu |
6.82 r/m |
Temps de rechargement |
8.80 s |
Barillet |
/ |
Temps de visée |
4.50 s |
Précision |
0.68 m |
Angle d'élévation |
|
Dommages (Rayons d'explosion) |
- HE
- 280 HP (1.39 m)
- AP Premium
- 180 HP
- AP
- 180 HP
|
Dommages par minute |
- HE
- 1909.6 HP/min
- AP Premium
- 1227.6 HP/min
- AP
- 1227.6 HP/min
|
Pénétration |
- HE
- 44 mm
- AP Premium
- 92 mm
- AP
- 71 mm
|
Vitesse des obus |
- HE
- 410 m/s
- AP Premium
- 410 m/s
- AP
- 410 m/s
|
Coût des obus |
- HE
- 83
- AP Premium
- 7 (gold)
- AP
- 83
|
Masse |
510 kg |
Prix |
28,500 |
XP |
0 |
Tier |
V |
Capacité d'emports |
32 rounds |
Cadence de feu |
4.65 r/m |
Temps de rechargement |
12.90 s |
Barillet |
/ |
Temps de visée |
4.50 s |
Précision |
0.72 m |
Angle d'élévation |
|
Dommages (Rayons d'explosion) |
- HE
- 450 HP (2.22 m)
|
Dommages par minute |
- HE
- 2092.5 HP/min
|
Pénétration |
- HE
- 57 mm
|
Vitesse des obus |
- HE
- 270 m/s
|
Coût des obus |
- HE
- 250
|
Masse |
463 kg |
Prix |
43,000 |
XP |
4,100 |
Moteurs
Tier |
II |
Puissance moteur |
135 hp |
Probabilité d'incendie |
20 % |
Masse |
800 kg |
Prix |
2,150 |
XP |
0 |
Tier |
III |
Puissance moteur |
131 hp |
Probabilité d'incendie |
15 % |
Masse |
800 kg |
Prix |
2,500 |
XP |
180 |
Tier |
IV |
Puissance moteur |
138 hp |
Probabilité d'incendie |
15 % |
Masse |
991 kg |
Prix |
9,000 |
XP |
700 |
Tier |
V |
Puissance moteur |
165 hp |
Probabilité d'incendie |
15 % |
Masse |
991 kg |
Prix |
11,000 |
XP |
800 |
Suspensions
Tier |
IV |
Limite de charge |
17.70 t |
Vitesse de rotation |
20 d/s |
Masse |
6,000 kg |
Prix |
4,500 |
XP |
0 |
Tier |
V |
Limite de charge |
20.00 t |
Vitesse de rotation |
22 d/s |
Masse |
6,000 kg |
Prix |
8,800 |
XP |
2,000 |
Radios
Tier |
VI |
Portée du signal |
400 m |
Masse |
40 kg |
Prix |
15,000 |
XP |
0 |
Tier |
VII |
Portée du signal |
450 m |
Masse |
40 kg |
Prix |
21,000 |
XP |
3,600 |
Tier |
VIII |
Portée du signal |
550 m |
Masse |
40 kg |
Prix |
22,000 |
XP |
4,000 |