Comparaison: Bishopvs.SU-122A

GB28_Bishop

Développé sur la base du char Valentine. La tourelle standard fut remplacée par une cabine stationnaire en forme de boîte équipée d'un obusier 25-pounder. En raison du faible angle d'élévation du canon (15 deg), la portée de tire maximale n'était que de 5 800 mètres, soit seulement la moitié de sa portée de tir de sa version tractée. Le canon automoteur a participé aux combats en Afrique du Nord, en Sicile et en Italie du Sud. Selon diverses sources, un total de 80 à 100 véhicules ont été produits.

SU122A

Un projet d'artillerie de 122-mm sur la base du SU-76. Aucun prototype n'a été construit.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 5 6 7 8
Prix 405,000 385,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum24 km/h30 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
60 mm
Side:
50 mm
Rear:
60 mm
Front:
25 mm
Side:
15 mm
Rear:
10 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision37.431 % %
Revenus en credits net6769.46
Pourcentage de victoires50.4729 % %
Dommages causés471.596
Eliminations par bataille0.8518
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