VK 45.02 (P) Ausf. A
Allemagne - Chars lourds
Le développement de ce véhicule a commencé en avril 1942. La compagnie Krupp a reçu une commande pour la construction des tourelles. Cependant, le prototype n'a jamais été fabriqué. Les tourelles ont été montées sur les premiers Tigre II.
Carateristiques principales
| Tier |
VIII |
| Points de vie |
- Default:
- 1470 HP
- Upgraded turret:
- 1570 HP
|
| Prix |
2,435,000 |
|
Masse
|
31.98 t |
| Vitesse maximum |
38 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
16 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 120 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
| Equipage |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
VII |
| Tourelle |
VK 45.02 (P) Ausf. A |
| Blindage |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
| Vitesse de rotation |
30 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
380 m |
| Masse |
11,200 kg |
| Prix |
18,500 |
| XP |
0 |
| Tier |
VIII |
| Tourelle |
VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm |
| Blindage |
- Front:
- 185 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
| Vitesse de rotation |
25 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
390 m |
| Masse |
13,550 kg |
| Prix |
33,550 |
| XP |
15,520 |
Canons
| Tier |
VII |
| Capacité d'emports |
92 rounds |
| Cadence de feu |
9.23 r/m |
| Temps de rechargement |
6.50 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.30 s |
| Précision |
0.38 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 220 HP
- APCR
- 220 HP
- HE
- 270 HP (1.4 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 2030.6 HP/min
- APCR
- 2030.6 HP/min
- HE
- 2492.1 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 145 mm
- APCR
- 171 mm
- HE
- 44 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 773 m/s
- APCR
- 966 m/s
- HE
- 773 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 252
- APCR
- 8 (gold)
- HE
- 252
|
| Masse |
2,050 kg |
| Prix |
66,000 |
| XP |
0 |
| Tier |
VIII |
| Capacité d'emports |
72 rounds |
| Cadence de feu |
7.79 r/m |
| Temps de rechargement |
7.70 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.90 s |
| Précision |
0.34 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 240 HP
- APCR
- 240 HP
- HE
- 295 HP (1.4 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1869.6 HP/min
- APCR
- 1869.6 HP/min
- HE
- 2298.05 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 203 mm
- APCR
- 237 mm
- HE
- 44 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 1000 m/s
- APCR
- 1250 m/s
- HE
- 1000 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 252
- APCR
- 11 (gold)
- HE
- 252
|
| Masse |
2,562 kg |
| Prix |
112,180 |
| XP |
16,500 |
| Tier |
VIII |
| Capacité d'emports |
42 rounds |
| Cadence de feu |
5.94 r/m |
| Temps de rechargement |
10.10 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.30 s |
| Précision |
0.37 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 320 HP
- APCR
- 320 HP
- HE
- 420 HP (1.91 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1900.8 HP/min
- APCR
- 1900.8 HP/min
- HE
- 2494.8 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 200 mm
- APCR
- 244 mm
- HE
- 60 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 950 m/s
- APCR
- 1188 m/s
- HE
- 950 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 1030
- APCR
- 12 (gold)
- HE
- 650
|
| Masse |
3,000 kg |
| Prix |
116,490 |
| XP |
16,800 |
Moteurs
| Tier |
VI |
| Puissance moteur |
600 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
670 kg |
| Prix |
29,900 |
| XP |
0 |
| Tier |
VII |
| Puissance moteur |
670 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
720 kg |
| Prix |
39,850 |
| XP |
12,000 |
| Tier |
VIII |
| Puissance moteur |
840 hp |
| Probabilité d'incendie |
15 % |
| Masse |
720 kg |
| Prix |
45,300 |
| XP |
31,000 |
Suspensions
| Tier |
VII |
| Limite de charge |
54.18 t |
| Vitesse de rotation |
25 d/s |
| Masse |
7,600 kg |
| Prix |
16,550 |
| XP |
0 |
| Tier |
VIII |
| Limite de charge |
59.20 t |
| Vitesse de rotation |
28 d/s |
| Masse |
7,600 kg |
| Prix |
33,400 |
| XP |
14,650 |
Radios
| Tier |
VI |
| Portée du signal |
415 m |
| Masse |
70 kg |
| Prix |
8,160 |
| XP |
0 |
| Tier |
IX |
| Portée du signal |
710 m |
| Masse |
150 kg |
| Prix |
43,200 |
| XP |
7,200 |