Lorraine 40 t
France - Chars moyens
Le seul prototype a été fabriqué en 1952. Le véhicule mettait en avant une suspension pneumatique et une tourelle oscillante. Il a passé les essais, mais n'a jamais été produit en série.
Carateristiques principales
| Tier |
IX |
| Points de vie |
1600 HP |
| Prix |
3,450,000 |
|
Masse
|
19.70 t |
| Vitesse maximum |
60 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
23 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 40 mm
- Side:
- 40 mm
- Rear:
- 25 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator, Loader)
- Gunner (Loader)
- Driver
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
VIII |
| Tourelle |
Lorraine 40 t |
| Blindage |
- Front:
- 45 mm
- Side:
- 30 mm
- Rear:
- 20 mm
|
| Vitesse de rotation |
42 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
400 m |
| Masse |
7,500 kg |
| Prix |
32,000 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
VII |
| Capacité d'emports |
60 rounds |
| Cadence de feu |
9.45 r/m |
| Temps de rechargement |
27.00 s |
| Barillet |
Size: 6
Reload time: 2.22 s |
| Temps de visée |
2.30 s |
| Précision |
0.38 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 240 HP
- APCR
- 240 HP
- HE
- 320 HP (1.46 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 2268 HP/min
- APCR
- 2268 HP/min
- HE
- 3024 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 170 mm
- APCR
- 248 mm
- HE
- 45 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 930 m/s
- APCR
- 1163 m/s
- HE
- 930 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 255
- APCR
- 12 (gold)
- HE
- 255
|
| Masse |
2,200 kg |
| Prix |
87,000 |
| XP |
0 |
| Tier |
VIII |
| Capacité d'emports |
48 rounds |
| Cadence de feu |
6.71 r/m |
| Temps de rechargement |
40.00 s |
| Barillet |
Size: 6
Reload time: 2.73 s |
| Temps de visée |
2.50 s |
| Précision |
0.36 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 300 HP
- APCR
- 300 HP
- HE
- 400 HP (1.76 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 2013 HP/min
- APCR
- 2013 HP/min
- HE
- 2684 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 232 mm
- APCR
- 263 mm
- HE
- 50 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 1000 m/s
- APCR
- 1250 m/s
- HE
- 1000 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 1030
- APCR
- 10 (gold)
- HE
- 650
|
| Masse |
3,000 kg |
| Prix |
127,550 |
| XP |
34,500 |
Moteurs
| Tier |
IX |
| Puissance moteur |
850 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
750 kg |
| Prix |
98,730 |
| XP |
0 |
| Tier |
X |
| Puissance moteur |
980 hp |
| Probabilité d'incendie |
15 % |
| Masse |
750 kg |
| Prix |
125,000 |
| XP |
36,000 |
Suspensions
| Tier |
VII |
| Limite de charge |
38.80 t |
| Vitesse de rotation |
31 d/s |
| Masse |
7,700 kg |
| Prix |
16,300 |
| XP |
0 |
| Tier |
VIII |
| Limite de charge |
40.80 t |
| Vitesse de rotation |
34 d/s |
| Masse |
7,700 kg |
| Prix |
68,000 |
| XP |
24,000 |
Radios
| Tier |
VI |
| Portée du signal |
400 m |
| Masse |
100 kg |
| Prix |
21,600 |
| XP |
0 |
| Tier |
X |
| Portée du signal |
750 m |
| Masse |
80 kg |
| Prix |
54,000 |
| XP |
9,000 |