AMX 40
France - Chars légers
Le développement a débuté en mars 1940. À la base, le véhicule devait avoir une propulsion à roues caterpillar. Les plans du véhicule ont été créés, mais en juillet 1940 le projet a été abandonné.
Carateristiques principales
| Tier |
IV |
| Points de vie |
- Default:
- 280 HP
- Upgraded turret:
- 300 HP
|
| Prix |
147,500 |
|
Masse
|
13.00 t |
| Vitesse maximum |
50 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
20 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 70 mm
- Side:
- 65 mm
- Rear:
- 40 mm
|
| Equipage |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner (Loader)
- Driver
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
III |
| Tourelle |
AMX 40 |
| Blindage |
- Front:
- 70 mm
- Side:
- 60 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Vitesse de rotation |
32 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
320 m |
| Masse |
2,250 kg |
| Prix |
1,850 |
| XP |
0 |
| Tier |
IV |
| Tourelle |
Renault-Balland |
| Blindage |
- Front:
- 80 mm
- Side:
- 60 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Vitesse de rotation |
26 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
340 m |
| Masse |
2,500 kg |
| Prix |
4,700 |
| XP |
1,100 |
Canons
| Tier |
II |
| Capacité d'emports |
156 rounds |
| Cadence de feu |
26.09 r/m |
| Temps de rechargement |
2.30 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
1.70 s |
| Précision |
0.53 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 50 HP
- APCR
- 50 HP
- HE
- 62 HP (0.47 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1304.5 HP/min
- APCR
- 1304.5 HP/min
- HE
- 1617.58 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 25 mm
- APCR
- 46 mm
- HE
- 24 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 450 m/s
- APCR
- 563 m/s
- HE
- 450 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 10
- APCR
- 2 (gold)
- HE
- 13
|
| Masse |
90 kg |
| Prix |
2,400 |
| XP |
0 |
| Tier |
III |
| Capacité d'emports |
156 rounds |
| Cadence de feu |
26.09 r/m |
| Temps de rechargement |
2.30 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
1.70 s |
| Précision |
0.47 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 55 HP
- APCR
- 55 HP
- HE
- 70 HP (0.47 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1434.95 HP/min
- APCR
- 1434.95 HP/min
- HE
- 1826.3 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 45 mm
- APCR
- 79 mm
- HE
- 24 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 660 m/s
- APCR
- 825 m/s
- HE
- 660 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 20
- APCR
- 3 (gold)
- HE
- 13
|
| Masse |
100 kg |
| Prix |
3,250 |
| XP |
265 |
| Tier |
IV |
| Capacité d'emports |
70 rounds |
| Cadence de feu |
9.68 r/m |
| Temps de rechargement |
6.20 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.50 s |
| Précision |
0.46 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 110 HP
- HEAT
- 110 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 1064.8 HP/min
- HEAT
- 1064.8 HP/min
- HE
- 1694 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 74 mm
- HEAT
- 91 mm
- HE
- 38 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 600 m/s
- HEAT
- 480 m/s
- HE
- 600 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 46
- HEAT
- 7 (gold)
- HE
- 38
|
| Masse |
1,520 kg |
| Prix |
10,360 |
| XP |
800 |
Moteurs
| Tier |
II |
| Puissance moteur |
150 hp |
| Probabilité d'incendie |
15 % |
| Masse |
540 kg |
| Prix |
750 |
| XP |
0 |
| Tier |
III |
| Puissance moteur |
190 hp |
| Probabilité d'incendie |
20 % |
| Masse |
540 kg |
| Prix |
4,500 |
| XP |
400 |
Suspensions
| Tier |
III |
| Limite de charge |
20.23 t |
| Vitesse de rotation |
28 d/s |
| Masse |
4,200 kg |
| Prix |
1,750 |
| XP |
0 |
| Tier |
IV |
| Limite de charge |
25.23 t |
| Vitesse de rotation |
30 d/s |
| Masse |
4,200 kg |
| Prix |
4,750 |
| XP |
1,025 |
Radios
| Tier |
II |
| Portée du signal |
300 m |
| Masse |
100 kg |
| Prix |
0 |
| XP |
0 |
| Tier |
V |
| Portée du signal |
360 m |
| Masse |
100 kg |
| Prix |
3,650 |
| XP |
610 |