Comparaison: T26E4 SuperPershingvs.T95E2

Pour augmenter la puissance de feu, un nouveau canon long de 90 mm a été monté sur le T26E1 en janvier 1945. Le prototype a été désigné T26E4. Le développement a été abandonné en janvier 1947 en raison de problèmes avec le canon et le mécanisme de rechargement. Un total de 25 véhicules avaient été produits à cette époque, mais aucun n'est entré en service.

Le développement a débuté en septembre 1954, avec de nombreux composants similaires à ceux d'un autre prototype expérimental, le T96. Un total de neuf prototypes a été fabriqué, cinq d'entre eux embarquant le canon de 90 mm. Quatre des véhicules devaient recevoir la tourelle du char T96 ainsi que son canon de 105 mm. Cependant, puisque les tourelles du T96 n'étaient pas prêtes à ce moment, deux des nouveaux véhicules ont reçu des tourelles du char produit en série M48A2, équipés du canon rayé du M41. Ces prototypes, nommés T95E2, ont été fabriqués de mai à juillet 1957.