Comparaison: T18 HMCvs.Sturmpanzer I Bison

Une proposition d'installer un obusier de 75 mm sur un châssis de char léger M3. Développé par la Firestone Tire and Rubber Company à l'automne 1941. Deux prototypes ont été commandés une fois le projet approuvé. Le premier véhicule a été produit en mai et a passé les essais en juin 1942 sur le Terrain d'essai d'Aberdeen (APG). Le projet a été abandonné en faveur de conceptions plus promettantes.

Développé de 1939 à 1940 sur le châssis du Panzerkampfwagen I. Il était équipé d'un canon s.I.G. 33 de 150 mm qui était installé avec l'affût. La cadence de tir était de trois coups par minute ; il embarquait un total de huit obus. Le véhicule nécessitait donc l'appui d'un transporteur de munitions. Ce canon automoteur a été utilisé de 1940 à 1943 au cours des Campagnes françaises, dans les Balkans et sur le front de l'Est. Plus tard, le Sturmpanzer II avec un type de canon similaire a été développé.