Srovnání: T18 HMCvs.Sturmpanzer I Bison

Návrh na montáž 75mm houfnice na podvozek lehkého tanku M3. Bylo vyvinuto firmou Firestone Tire and Rubber Company na podzim roku 1941. Poté, co byl projekt schválen, byly objednány dva prototypy. První vozidlo bylo vyrobeno v květnu a zkouškami prošlo v červnu 1942 na cvičišti v Aberdeenu. Projekt byl přerušen ve prospěch slibnějších konstrukcí.

Bylo vyvíjeno od roku 1939 do roku 1940 na podvozku vozidla Panzerkampfwagen I. Bylo vybaveno 150mm dělem s.I.G. 33, které bylo namontováno společně s lafetou. Rychlost palby byla tři výstřely za minutu; munice na palubě vozidla čítala celkem osm granátů. Vozidlo vyžadovalo podpůrný nosič munice. Toto dělostřelectvo se používalo od roku 1940 do roku 1943, během tažení ve Francii, při balkánském tažení a na východní frontě. Později bylo vyvinuto vozidlo Sturmpanzer II, které mělo podobný typ děla.