Comparaison: SU-122-44vs.Krupp-Steyr Waffenträger

SU122_44

Le développement a commencé en juin 1944 par le bureau d'études de Uralmash. Le véhicule était basé sur un châssis de T-44, et possédait une configuration conventionnelle, avec une mise à l'avant du compartiment de combat. En octobre, le commissariat populaire de l'industrie blindée examina le projet SU-122-44. En décembre, le projet de conception était prêt. Le SU-100-M-2 avec le placement du compartiment de combat à l'arrière a cependant été préféré.

G109_Steyr_WT

Un projet de véhicule par Steyr comme transporteur spécial de l’artillerie qui serait capable non seulement de transporter le canon mais également de faire feu à partir du châssis. Afin de garder des coûts bas et de réduire sa complexité, la conception a utilisé beaucoup de composants du Raupenschlepper Ost, un transport d’artillerie à chenilles. La tourelle et le canon ont été fournis par Krupp. Un modèle en bois et un prototype ont été fabriqués d’ici le 2 septembre 1944.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 6,750 5,500
Points de vie 840 HP 850 HP
Portée du signal 700 m 710 m
Vitesse maximum47.5 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière13 km/h15 km/h
Masse 32.8 t 14 t
Limite de charge 35.00 t 16.00 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
75 mm
Rear:
45 mm
Front:
20 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Blindage de tourelle
Front:
mm
Side:
mm
Rear:
mm
Front:
20 mm
Side:
10 mm
Rear:
10 mm
Mobilité
Puissance moteur 500 hp 140 hp
Rapport Puissance / poids 15.24 hp/t 10.00 hp/t
Vitesse de rotation 42 d/s 40 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.00 1.00
Medium terrain resistance 1.20 1.10
Soft terrain resistance 2.00 2.10
Probabilité d'incendie 15 % 20 %
Type de moteur Diesel Gasoline
Tourelle
Portée de vue 330 m 380 m
Rotation de tourelle 26 d/s 32 d/s
Angle de rotation -8°/8 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
390 HP
APCR
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
AP
240 HP
APCR
240 HP
HE
295 HP (1.4 m)
Pénétration
AP
175 mm
APCR
217 mm
HE
64 mm
AP
203 mm
APCR
237 mm
HE
44 mm
Coût des obus
AP
1025
APCR
12 (gold)
HE
608
AP
252
APCR
11 (gold)
HE
252
Vitesse des obus
AP
800 m/s
APCR
1000 m/s
HE
800 m/s
AP
1000 m/s
APCR
1250 m/s
HE
1000 m/s
Dommages par minute
AP
2925 HP/min
APCR
2925 HP/min
HE
3975 HP/min
AP
2181.6 HP/min
APCR
2181.6 HP/min
HE
2681.55 HP/min
Cadence de feu 7.50 r/m 9.09 r/m
Temps de rechargement 8.00 s 6.60 s
Barillet / /
Précision 0.41 m 0.33 m
Temps de visée 2.90 s 2.20 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 35 rounds 50 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire20.00 % %
En mouvement8.50 % %
en tirant5.40 % %
Performance de bataille
Précision66.6222 % %
Revenus en credits net10143.9
Pourcentage de victoires51.8859 % %
Dommages causés983.926
Eliminations par bataille1.03656
Plus de statistiques @ vbaddict.net Plus de statistiques Plus de statistiques