Comparando: SU-122-44 vs. Krupp-Steyr Waffenträger

El desarrollo se inició en junio de 1944 por la Oficina de Diseño Uralmash. El vehículo estaba basado en el chasis del T-44 y tenía una configuración convencional, con la colocación al frente del compartimento de combate. En octubre, el Comisariado del Pueblo para la Industria del Carro de Combate consideró el proyecto SU-122-44. En diciembre el diseño del proyecto estaba listo. Sin embargo, se prefirió al SU-100M-2 con la colocación trasera del compartimento de combate.

Proyecto de un vehículo de Steyr como transporte especial de artillería que pudiera ser capaz no solo de transportar el cañón sino además de disparar desde el chasis. Para mantener los costes bajos y reducir la complejidad, el diseño usó muchos componentes del Raupenschlepper Ost, un tractor de artillería a orugas. Krupp suministró el cañón y la torreta. Se había fabricado un modelo de madera y un prototipo el 2 de septiembre de 1944.