Comparaison: Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.vs.AMX 40

Pz38_NA

Développé par la société BMM comme nouveau char léger de reconnaissance sur un châssis du Pz.Kpfw. 38 (t) à partir de l'automne 1940. Le véhicule profitait de la technologie de la soudure au lieu des rivets traditionnels. Le nouveau moteur et la transmission améliorée lui permettaient d'atteindre une vitesse de 64 km/h. Le développement a été interrompu en faveur du VK 1303. Cinq prototypes ont été fabriqués.

AMX40

Le développement a débuté en mars 1940. À la base, le véhicule devait avoir une propulsion à roues caterpillar. Les plans du véhicule ont été créés, mais en juillet 1940 le projet a été abandonné.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IV IV
Tier rencontrés 4 5 6 7 4 5 6
Prix 145,000 147,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum64 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
30 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Front:
70 mm
Side:
65 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %15.00 %
En mouvement %10.00 %
en tirant %4.01 %
Performance de bataille
Précision %50.3445 %
Revenus en credits net1883.62
Pourcentage de victoires %48.2035 %
Dommages causés106.353
Eliminations par bataille0.273462
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