Comparaison: M22 Locustvs.Pz.Kpfw. 38 (t)vs.AMX 38

Initialement conçu pour les opérations aéroportées, le Locust n'a jamais été utilisé comme tel durant la Seconde Guerre mondiale. En effet, les avions de l'US Air Force n'ayant pas une capacité suffisante, le Département Ordonnateur devint moins enthousiaste à tout développement ultérieur.

Développé par la société ČKD pour l'armée tchécoslovaque en 1938. Pendant l'occupation allemande, le véhicule a servi au sein de la Wehrmacht et a été utilisé lors des campagnes de Pologne et de France, ainsi que sur le Front de l'Est. Le char a participé aux combats en première ligne jusqu'au milieu de l'année 1942. Environ 1 400 véhicules dans huit versions (Ausf. A/B/C/D/E/F/S/G) ont été fabriqués.

Développé en 1937 par la compagnie AMX sur la base du Renault R-40. Le véhicule avait une tourelle plus large que ses équivalents, et était équipé d'un moteur diesel. En 1940, deux véhicules étaient près pour les essais.