Comparaison: KV-13vs.A-44

KV-13

Le développement de ce véhicule a commencé en automne 1941 sous l'initiative de S. Ginsburg. Après des essais concluants en automne 1942, le développement d'un second prototype a débuté.

A44

Le projet a été développé à l'Usine n° 193 par l'ingénieur I.S. Ber en avril 1941. Le véhicule devait être fabriqué dans trois versions différentes avec trois blindages, armements, masses de combat et vitesses différents. Le prototype était prévu pour être fabriqué fin 1942. Cependant, le projet fut abandonné suite au déclenchement de la guerre germano-soviétique.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 1,375,500 1,380,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h59 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
120 mm
Side:
85 mm
Rear:
85 mm
Front:
150 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire15.00 % %
En mouvement10.00 % %
en tirant3.63 % %
Performance de bataille
Précision64.5984 %66.5585 %
Revenus en credits net423.332-914.133
Pourcentage de victoires48.16 %49.6946 %
Dommages causés502.11719.969
Eliminations par bataille0.4957210.709196
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