Comparaison: IS-7vs.T110E5

IS-7

Le développement de l'IS-7 a débuté au printemps 1945. Les prototypes ont passé les essais avec succès en 1946 et 1947. Cependant l'IS-7 n'a jamais été produit en série.

T110

Développé depuis 1952 comme char lourd avec l'armement le plus puissant comparé au T-43 (M103). Des restrictions ont été imposées concernant la taille du véhicule, car le char devait pouvoir traverser les tunnels étroits des Alpes bernoises. Plusieurs conceptions ont été étudiées, mais le projet a été annulé. Aucun véhicule n'a été produit.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X
Tier rencontrés 10 11 10 11
Prix 6,100,000 6,100,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum59.6 km/h37 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
150 mm
Side:
150 mm
Rear:
100 mm
Front:
254 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire7.00 % %
En mouvement1.25 % %
en tirant1.21 % %
Performance de bataille
Précision79.056 % %
Revenus en credits net-14228.5
Pourcentage de victoires48.4005 % %
Dommages causés1687.29
Eliminations par bataille0.790147
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