Összehasonlítás: IS-7 vs. T110E5
Az IS-7 fejlesztése 1945 tavaszán indult. A prototípusok sikeresen teljesítették a teszteket 1946-ban és 1947-ben. Azonban az IS-7 sosem került sorozatgyártásba. |
A fejlesztése az 1952-es években kezdődött, nehéz tanknak szánták, ami erősebb fegyverzettel rendelkezett mint a T-43 (M103). A jármű méretét korlátozták, mivel át kellett volna férnie a Berni-Alpok szűk alagútjain. Számos megoldást fontolóra vettek de a projektet végül leállították. Egyetlen jármű sem épült meg belőle. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | X | X | |
Battle Tier | 10 11 | 10 11 | |
Ár | 6,100,000 | 6,100,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 59.6 km/h | 37 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 15 km/h | 12 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | 7.00 % | % | |
Mozgás közben | 1.25 % | % | |
Lövés után | 1.21 % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 79.056 % | % | |
Nettó kredithozam | -14228.5 | ||
Győzelmi arány | 48.4005 % | % | |
Kiosztott sebzés | 1687.29 | ||
Csatánkénti killek | 0.790147 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |