Comparaison: IS-6vs.IS-3A

Les plans de ce véhicule ont été dessinés au bureau de l'usine Chelyabinsk Kirov de décembre 1943 à l'été 1944. Un développement ultérieur et la construction du premier prototype ont eu lieu à l'usine Uralmash. Cependant, le véhicule ne possédait aucun avantage comparé aux autres projets de char lourd en construction, et son blindage a été considéré comme inférieur à celui de l'IS-4 (Object 701), l'IS-6 n'a donc pas été choisi pour être produit.

De 1956 à 1957, l'Académie des forces militaires blindées a développé un projet de thèse sur un nouveau système de chargement automatique pour les chars lourds IS-3 et T-10. La version de l'IS-3 apportait un râtelier à munitions sur deux rangées avec un système de rechargement automatique. L'équipage était alors réduit à trois membres : chef de char, tireur et pilote. La tourelle a été repensée afin de pouvoir placer le mécanisme de chargement. N'a jamais dépassé le stade de la planche à dessin.