Vergleiche: IS-6 gegen IS-3A

Die Pläne für dieses Fahrzeug wurden im Konstruktionsbüro des Tscheljabinsker Kirowwerks von Dezember 1943 bis Sommer 1944 gezeichnet. Die weitere Entwicklung und der Bau des ersten Prototypen geschahen im Uralmasch-Werk. Da dieses Fahrzeug keine Vorteile gegenüber den bereits gebauten schweren Panzern hatte und die Panzerung schwächer als die des IS-4 (Objekt 701) erachtet wurde, gab es keinen Auftrag, den IS-6 in Serie zu bauen.

Zwischen 1956 und 1957 entwickelte die Akademie der gepanzerten Truppen in einer Projektarbeit ein Ladesystem für die schweren Panzer IS-3 und T-10. Die Variante des IS-3 war mit einem doppelreihigen Munitionslager mit Ladeautomaten ausgestattet. Die Besatzung wurde auf drei verringert: Kommandant, Richtschütze und Fahrer. Der Turm wurde umgebaut, damit der Lademechanismus Platz fand. Das Fahrzeug existierte nur auf dem Blatt.