Comparaison: E 25vs.T28 Concept

Le développement du E 25 faisait partie du programme « E », visant à unifier la production des forces blindées allemandes . Le programme a été supervisé par le comité Waffenprüfamt 6, sous les ordres du Général Kniepkamp. Le E 25 a été développé par la compagnie Argus (Karlsruhe, Allemagne). Aucun prototype n'a été fabriqué, le véhicule n'a jamais passé des essais ni mis en service. Toutefois, d'après certaines sources, plusieurs châssis ont été produits le 23 janvier 1945 et sont restés à Katowice en attente d'essais.

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.