STA-1
Japan - Tanques Medianos
El primer carro japonés de postguerra fue desarrollado sobre la base de vehículos de los EE. UU. El STA-1 fue desarrollado teniendo en cuenta el terreno japonés, las especificaciones de la red de ferrocarriles y los datos antropométricos de los tripulantes japoneses. Solamente se construyó un prototipo, en diciembre de 1956.
Características Principales
| Nivel |
VIII |
| Puntos de Vida |
1450 HP |
| Precio |
1 |
|
Peso
|
11.23 t |
| Velocidad Máxima |
45 km/h |
| Velocidad Máxima en Reversa |
20 km/h |
| Blindaje del Chasis |
- Front:
- 45 mm
- Side:
- 35 mm
- Rear:
- 25 mm
|
| Tripulación |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
| Compare similar |
|
Torretas
| Nivel |
VIII |
| Torreta |
Turret_2_STA_1_IGR |
| Blindaje |
- Front:
- 70 mm
- Side:
- 60 mm
- Rear:
- 35 mm
|
| Velocidad de Giro |
42 d/s |
| Giro de la Torreta |
360 |
| Rango de Visión |
390 m |
| Peso |
7,850 kg |
| Precio |
32,000 |
| XP |
0 |
Cañones
| Nivel |
IX |
| Máximo de Munición |
50 rounds |
| Cadencia de Fuego |
8.00 r/m |
| Tiempo de Recarga |
7.50 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
| Precisión |
0.36 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 240 HP
- HEAT
- 240 HP
- HE
- 320 HP (1.46 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1920 HP/min
- HEAT
- 1920 HP/min
- HE
- 2560 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 218 mm
- HEAT
- 275 mm
- HE
- 45 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 914 m/s
- HEAT
- 914 m/s
- HE
- 914 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 380
- HEAT
- 11 (gold)
- HE
- 240
|
| Peso |
1,150 kg |
| Precio |
160,000 |
| XP |
0 |
Motores
| Nivel |
VIII |
| Potencia del Motor |
570 hp |
| Posibilidad de Incendio |
12 % |
| Peso |
2,400 kg |
| Precio |
48,500 |
| XP |
0 |
Suspensiones
| Nivel |
VIII |
| Límite de Carga |
37.00 t |
| Velocidad de Giro |
44 d/s |
| Peso |
11,300 kg |
| Precio |
31,000 |
| XP |
0 |
Radios
| Nivel |
X |
| Rango de Señal |
750 m |
| Peso |
150 kg |
| Precio |
55,000 |
| XP |
0 |