Comparando: Type 5 Chi-Ri vs. T20 vs. T-34-1

Se fabricó un único prototipo al inicio de 1945. El vehículo fue sometido a pruebas y recomendado para el servicio. Sin embargo, Japón fue derrotado antes de que pudiera comenzar la producción en masa. Tras la rendición, el prototipo fue confiscado por las autoridades de ocupación estadounidenses y fue enviado por barco a los Estados Unidos.

El primero de una serie de diseños de carros medios de los EE. UU. en 1942 y 1943 que trataban de reemplazar al M4 Sherman. El primer prototipo fue fabricado en mayo de 1943, siendo sometido a pruebas hasta 1944. El vehículo no fue aprobado para la fabricación en masa, pero los siguientes prototipos, el T22 y el T23 fueron creados sobre la base de este desarrollo. Ellos, a la vez, fueron la base del T25 y T26. Eventualmente, el M26 Pershing emergió sobre ambos y fue adoptado para el servicio.

En 1954 el Gobierno Chino consideró la posibilidad de iniciar la producción del T-34-85 en China. Al mismo tiempo, ingenieros chinos propusieron un proyecto alternativo: el T-34-1. Aunque basado en el T-34-85, el compartimento de la transmisión y la suspensión del T-34-1 iban a ser recolocados reduciendo el peso general consiguiendo un chasis más bajo. En 1954, varios diseños del vehículo, con torretas y armamento variado, fueron desarrollados. Sin embargo, nunca se construyó un prototipo.