Comparando: Pz.Kpfw. III vs. SARL 42

PzIII_AusfJ

Usó el chasis "clásico" empezando con el Ausführung E. Producido desde diciembre de 1938 hasta febrero de 1943, con una producción total de 4,958 vehículos y 321 vehículos de mando.

SARL42

Desarrollado por Hubert Clermont desde 1940 hasta 1942, durante la ocupación alemana de Francia. Se incorporaron algunos elementos del carro medio SOMUA S35 y del carro experimental de infantería G1R en el nuevo vehículo. Se tenía la esperanza de que se continuara el desarrollo tras la liberación de Francia. Sin embargo, en 1944 se consideró que el proyecto estaba desfasado.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 6 4 5 6
Precio 138,000 155,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima64 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h16 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
70 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión49.2543 % %
Ingreso Neto de Créditos-278.719
Tasa de Victorias46.9318 % %
Daño Causado122.616
Muertes por Batalla0.33745
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