Comparando: O-Ni vs. FV201 (A45)

Un desarrollo posterior del O-I con cañones anticarro mejorados. El plan del mando general era el de mejorar los modelos anteriores y lograr un alto nivel de protección blindada del vehículo. Solo existió en planos. No se fabricaron prototipos acabados y el vehículo nunca entró en acción.

El desarrollo comenzó en 1944 por English Electric como un posible reemplazo del A43 Black Prince. Algunos componentes se unificaron con el Centurion. En 1948 comenzaron las pruebas de un prototipo. El prototipo montaba una torreta Centurion Mk. II y un cañón de 17 libras. Debido a los cambios en la política y doctrina de las Fuerzas Armadas, el desarrollo no progresó más. Sin embargo, el diseño más tarde sirvió como la base para varios carros pesados en la postguerra.