FV201 (A45)
UK - Tanques Pesados
El desarrollo comenzó en 1944 por English Electric como un posible reemplazo del A43 Black Prince. Algunos componentes se unificaron con el Centurion. En 1948 comenzaron las pruebas de un prototipo. El prototipo montaba una torreta Centurion Mk. II y un cañón de 17 libras. Debido a los cambios en la política y doctrina de las Fuerzas Armadas, el desarrollo no progresó más. Sin embargo, el diseño más tarde sirvió como la base para varios carros pesados en la postguerra.
Características Principales
Nivel |
VII |
Puntos de Vida |
1500 HP |
Precio |
4,950 |
Peso
|
29.27 t |
Velocidad Máxima |
31 km/h |
Velocidad Máxima en Reversa |
16 km/h |
Blindaje del Chasis |
- Front:
- 76.2 mm
- Side:
- 50.8 mm
- Rear:
- 38.1 mm
|
Tripulación |
- Commander
- Gunner
- Radio Operator
- Driver
- Loader
|
Compare similar |
|
Torretas
Nivel |
VII |
Torreta |
FV201 (A45) Universal Tank |
Blindaje |
- Front:
- 152.4 mm
- Side:
- 88.9 mm
- Rear:
- 88.9 mm
|
Velocidad de Giro |
36 d/s |
Giro de la Torreta |
360 |
Rango de Visión |
380 m |
Peso |
12,000 kg |
Precio |
20,000 |
XP |
0 |
Cañones
Nivel |
VII |
Máximo de Munición |
74 rounds |
Cadencia de Fuego |
13.95 r/m |
Tiempo de Recarga |
4.30 s |
Clip |
/ |
Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
Precisión |
0.39 m |
Angulo de Elevación |
|
Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 150 HP
- APCR
- 150 HP
- HE
- 190 HP (1.09 m)
|
Daño / Min |
- AP
- 2092.5 HP/min
- APCR
- 2092.5 HP/min
- HE
- 2650.5 HP/min
|
Penetración |
- AP
- 171 mm
- APCR
- 239 mm
- HE
- 38 mm
|
Velocidad de la Bala |
- AP
- 884 m/s
- APCR
- 1105 m/s
- HE
- 884 m/s
|
Precio de la Bala |
- AP
- 175
- APCR
- 8 (gold)
- HE
- 75
|
Peso |
826 kg |
Precio |
62,000 |
XP |
0 |
Motores
Nivel |
IX |
Potencia del Motor |
800 hp |
Posibilidad de Incendio |
20 % |
Peso |
744 kg |
Precio |
50,000 |
XP |
0 |
Suspensiones
Nivel |
VII |
Límite de Carga |
58.00 t |
Velocidad de Giro |
28 d/s |
Peso |
13,000 kg |
Precio |
20,000 |
XP |
0 |
Radios
Nivel |
IX |
Rango de Señal |
570 m |
Peso |
40 kg |
Precio |
29,400 |
XP |
0 |