Comparando: FV201 (A45) vs. Tiger I L/56

El desarrollo comenzó en 1944 por English Electric como un posible reemplazo del A43 Black Prince. Algunos componentes se unificaron con el Centurion. En 1948 comenzaron las pruebas de un prototipo. El prototipo montaba una torreta Centurion Mk. II y un cañón de 17 libras. Debido a los cambios en la política y doctrina de las Fuerzas Armadas, el desarrollo no progresó más. Sin embargo, el diseño más tarde sirvió como la base para varios carros pesados en la postguerra.

El desarrollo del Tiger I comenzó en 1937 en la compañía Henschel. La producción en masa comenzó en 1942, con un total eventual de 1354 vehículos fabricados. El carro entró primero en combate en la lucha cerca de Leningrado, y los Tigers estuvieron en la primera línea de batalla desde Túnez hasta Kursk. Aunque la producción se abandonó en el verano de 1944, el Tiger I continuó entrando en acción hasta el final de la guerra.