Comparando: LT vz. 35 vs. T1E6

Cz03_LT_vz35

Desarrollado por la compañía Škoda. El vehículo entró en servicio en el Ejército Checoslovaco como vehículo de caballería y de apoyo de infantería. Desde 1936 hasta 1937, se fabricaron 298 vehículos.

T1_E6

Los vehículos experimentales desde el T1E4 hasta el T1E6 estuvieron fuertemente influenciados por el británico Vickers E. El primer prototipo fue fabricado por la Cunningham corporation en 1931. Tras ensayos en 1932, se construyó una versión actualizada. Sin embargo, se prefirió un carro experimental diferente, el T2.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 3,900 750
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima34 km/h48.3 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
25 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %41.7913 %
Ingreso Neto de Créditos1325.39
Tasa de Victorias %45.0549 %
Daño Causado63.5975
Muertes por Batalla0.307938
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