Comparando: Leichttraktor vs. Renault Otsu

Desde 1930 hasta 1934 fueron producidos cuatro prototipos con diferentes características de armamento, tripulación, peso y suspensión.

Desarrollado desde 1925 hasta 1928 en Francia como una versión mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue finalizado y el vehículo entró en la producción en masa. En 1929 Japón compró un total de 10 vehículos que fueron designados Otsu-Gata Sensha (Carro Modelo B). Los vehículos japoneses fueron ligeramente modernizados y ampliamente usados tanto en acción como en propósito de entrenamiento.