Comparando: G.W. Tiger vs. M53/M55

G_Tiger

El desarrollo de una AAP sobre el chasis del Pz.Kpfw. VIB Tiger II comenzó en 1942. El proyecto solicitaba el diseño de un transporte de cañón autopropulsado común para el cañón 17 cm Kanone 72 y el howitzer 21 cm Mörser 18/1. El concepto de la AAP permitía el uso de sistemas de artillería tanto desde el transporte como desde el suelo. Los trabajos para fabricar un prototipo experimental comenzaron en 1945.

M53_55

AAP en el chasis modificado de un carro medio M47. El prototipo fue producido en 1952, y en 1956 la AAP entró en servicio en dos variantes: el M55 para el Ejército y el M53 para los Marines.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,600,000 3,550,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima45 km/h56.3 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h14 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Front:
25.4 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
Más Estadísticas @ vbaddict.net Más Estadísticas Más Estadísticas