Comparando: Cruiser Mk. II vs. Pz.Kpfw. 38 (t) vs. Pz.Kpfw. II Ausf. J

El A10 Cruiser Mk. II fue un desarrollo posterior de la modificación A9 diseñada por John Carden. El A10 poseía un blindaje mejorado y no tenía torretas ametralladoras. Se fabricó un prototipo en 1937 que entró en servicio como carro crucero pesado. Se ordenaron un total de 175 vehículos entre 1938-39, que fueron fabricados en septiembre de 1940. Los vehículos entraron en combate en Francia (1940), Grecia (1941) y África del Norte (1941).

Desarrollado por la compañía ČKD para el ejército checoslovaco en 1938. Durante la ocupación alemana, el vehículo entró en servicio en la Wehrmacht, siendo usado en las campañas de Polonia y Francia, así como en el Frente Oriental. El carro estuvo en combate en primera línea del frente hasta mediados de 1942. Se fabricaron aproximadamente 1400 vehículos en ocho modificaciones (Ausf. A/B/C/D/E/F/S/G).

Carro de reconocimiento con blindaje reforzado. El vehículo fue un desarrollo posterior del Pz.Kpfw. II. En octubre de 1939 se ordenó la fabricación de un lote de preproducción, y el primer prototipo se fabricó en julio de 1940. Desde 1943 hasta 1944 la 12. Panzer-Division usó siete vehículos en el Frente Oriental. Se fabricaron un total de 22 carros.