Vergleiche: T1 Cunningham gegen Renault NC-31

T1_Cunningham

Der experimentelle leichte Panzer T1E1 wurde von der Firma Cunningham als Weiterentwicklung des T1 entworfen. Bis April 1928 wurden vier Fahrzeuge gebaut. Nachdem die Fahrzeuge im November 1928 erprobt wurden, entschied man, die Panzerung zu verstärken, was in den Nachfolger mit der Bezeichnung T1E2 mündete.

Ch06_Renault_NC31

Das Projekt NC-2 (Firmenbezeichnung NC-31) war eine Weiterentwicklung des Panzers Renault FT-17 und besaß neben weicherer Aufhängung gezahnte Gummiketten von Kegresse-Hinstin. Diese Besonderheiten erhöhten zusammen mit dem verbesserten Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h. Es wurden 15 Fahrzeuge an China geliefert.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe I I
Kampfstufen 1 2 1 2
Preis 0 0
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit41 km/h25 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h8 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
9.5 mm
Side:
6.3 mm
Rear:
6.3 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär %13.70 %
In Bewegung %11.40 %
Beim Feuern %3.53 %
Kampfeffizienz
Genauigkeit %29.8967 %
Durchschnittliches Einkommen2836.39
Siegchance %40.1567 %
Verursachter Schaden31.6397
Kills pro Kampf0.185061
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