Vergleiche: StuG IV gegen S35 CA

G104_Stug_IV

Nach Anregungen durch das Reichswaffenamt begann Krupp im Februar 1943 mit der Erprobung eines neuen Fahrzeugs mit einem verbesserten StuG-III-Aufbau und dem neuen Antrieb des Pz.Kpfw. IV H und J. Die ersten Fahrzeuge wurden im Dezember 1943 gebaut. Durch Beendigung der Produktion des Pz. IV konnte Krupp seine Aufmerksamkeit ab Januar 1944 ganz den neuen Fahrzeugen widmen. Es wurden 1.108 Fahrzeuge gebaut, 31 davon durch Umbau vorhandener Panzer.

S_35CA_IGR

Dieser Entwurf sah den Umbau von Panzern in Jagdpanzer vor, es sollte eine 17-Pfünder-Kanone in einen offenen, leicht gepanzerten Kampfraum eingebaut werden.

Module
Automatisch auswählen
Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe V V
Kampfstufen 5 6 7 5 6 7
Preis 2,000 1
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit38 km/h37 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h12 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
80 mm
Side:
30 mm
Rear:
20 mm
Front:
56 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit % %
Durchschnittliches Einkommen
Siegchance % %
Verursachter Schaden
Kills pro Kampf
Mehr Statistiken @ vbaddict.net Mehr Statistiken Mehr Statistiken