Vergleiche: Lorraine 155 mle. 51 gegen G.W. Tiger (P)
Experimentelle Selbstfahrlafette auf Basis des Prototypen für einen mittleren Panzer Char de Bataille Lorraine 40t. Der Prototyp wurde 1952 gebaut, aber nie weiter entwickelt oder hergestellt. |
Konzeption einer schweren Selbstfahrlafette auf Basis eines verlängerten Porsche-Tiger-Chassis. Es ist bekannt, dass Ferdinand Porsche eine Selbstfahrlafette entwickeln wollte, die Arbeit daran wurde aber nie begonnen. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | VIII | VIII | |
Kampfstufen | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Preis | 2,550,000 | 2,650,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h | 35 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 14 km/h | 10 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 3.00 % | % | |
In Bewegung | 1.50 % | % | |
Beim Feuern | 0.29 % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 36.3435 % | 32.2558 % | |
Durchschnittliches Einkommen | -2258.25 | -4877.48 | |
Siegchance | 48.3152 % | 48.5923 % | |
Verursachter Schaden | 1203.73 | 1120.72 | |
Kills pro Kampf | 0.880473 | 0.834327 | |
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