Vergleiche: KV-13 gegen T-44-85
Auf Initiative S. Ginsburgs wurde die Entwicklung dieses Fahrzeugs im Herbst 1941 aufgenommen. Das Fahrzeug hat die Erprobung im Herbst 1942 bestanden, ein weiterer Prototyp wurde entwickelt. |
Entwicklung wurde 1943 begonnen. Der Entwurf nach Erprobung des Prototypen verbessert. Das Standardmodell T-44A wurde im August 1944 gebaut und die Erprobung wurde fortgesetzt. Der T-44A wurde nie seriengefertigt. Der nächste Prototyp wurde jedoch gebaut. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | VII | VII | |
Kampfstufen | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Preis | 1,375,500 | 7,200 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | 51.6 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 20 km/h | 20 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 15.00 % | % | |
In Bewegung | 10.00 % | % | |
Beim Feuern | 3.63 % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 64.5984 % | 66.7906 % | |
Durchschnittliches Einkommen | 423.332 | 15448.5 | |
Siegchance | 48.16 % | 56.4198 % | |
Verursachter Schaden | 502.11 | 565.289 | |
Kills pro Kampf | 0.495721 | 0.424072 | |
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