Vergleiche: IS-5 (Objekt 730) gegen Tiger II

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde 1949 von den Tscheblajinsker Kirowwerken unter Leitung von Josef Kotin begonnen. 1950 wurde eine Vorserie von 10 Fahrzeugen gestartet. Nachdem die Fahrzeuge erprobt waren und Verbesserungen erhalten hatten, wurden sie mit der Bezeichnung IS-8 im Jahre 1953 für den Einsatz freigegeben.

Der am schwersten gepanzerte Panzer mit dem stärksten Panzerabwehrgeschütz. Nachteile des Fahrzeug waren überlastetes Fahrgestell und Antrieb sowie das allgemein hohe Gewicht. Beim Kampf gegen weit entfernte Gegner hatte der Tiger II leichtes Spiel gegen jedes andere Fahrzeug in Punkto Bewaffnung und Panzerschutz. Durch hohes Gewicht, geringe Lebensdauer von Motor und Antrieb und geringe Stückzahl hatte der Tiger II jedoch kaum Einfluss auf den Verlauf des Krieges.