Srovnání: T-60vs.BT-2
Vyvinutý v srpnu 1941 v konstrukční kanceláři závodu č. 37 pod dohledem N. A. Astrova. Vozidlo bylo zařazeno do služby v září 1941 a bylo sériově vyráběno do února 1943, přičemž bylo celkem vyrobeno 5920 vozidel. Tank T-60 byl ve službě až do konce války. |
Návrh tanku byl založen na Christieho tanku M1931 a vyráběn byl v Charkovském komunistickém lokomotivním závodě (KhPZ), kde bylo mezi lety 1932 až 1935 vyrobeno 650 kusů BT-2 a 1 884 kusů BT-5. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | II | II | |
BattleTiers | 2 3 | 2 3 | |
Nákupní cena | 3,300 | 3,500 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 45 km/h | 55 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 15 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | 16.50 % | |
Vozidlo v pohybu | % | 13.00 % | |
Při střelbě | % | 4.14 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 44.0891 % | 37.5528 % | |
Čistý zisk kreditů | 2963.23 | 1996.52 | |
Poměr vítězství | 48.1899 % | 44.1008 % | |
Udělené poškození | 87.8131 | 68.195 | |
Zabití za bitvu | 0.279357 | 0.285392 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |