Srovnání: Renault NC-31vs.Renault Otsu

Projekt NC-2 (obchodní název NC-31) byl úpravou tanku Renault FT-17, zahrnující upravené zavěšení podvozku pro hladší jízdu a Kegress-Hinstinovi vyztužené gumové pásy. Tyto vlastnosti společně s vylepšeným motorem zvýšili maximální rychlost na 16 km/h. Celkem 15 vozidel tohoto typu bylo exportováno do Číny.

Vyvíjeno od roku 1925 do roku 1928 ve Francii jako vylepšená modifikace tanku Renault FT. Plán modernizace byl dokončen a vozidlo se začalo sériově vyrábět. V roce 1929 koupilo Japonsko celkem 10 vozidel a ta byla označena jako Otsu-Gata Sensha (Tank model B). Japonská vozidla byla nepatrně modernizována a hojně se používala jak v boji, tak i k výcvikovým účelům.