Srovnání: IS-5 (Objekt 730)vs.IS-6

Vývoj vozidla byl zahájen v roce 1949 konstrukční kanceláří Kirovova závodu v Čeljabinsku pod dohledem Josefa Kotina. V roce 1950 byla spuštěna výroba počáteční série 10 vozidel. Poté, co vozidlo prošlo zkouškami a bylo vylepšeno, bylo v roce 1953 zařazeno do služby pod označením IS-8.

Plány tohoto vozidla byly vypracovány v konstrukční kanceláři Čeljabinských Kirovových závodů od prosince 1943 do léta 1944. Další vývoj a konstrukce prvního prototypu proběhli v závodě Uralmaš. Nicméně, vozidlo nemělo žádné výhody oproti plánům ostatních těžkých tanků, které se zvažovaly, a jeho pancíř byl horší než pancíř tanku IS-4 (Objekt 701), takže nakonec nebyl IS-6 vybrán do výroby.