Porównywanie: M3 Lee Kontra M4A2E4 Sherman Kontra Excelsior
Amerykański czołg średni z czasów II wojny światowej. Pojazd został nazwany na cześć generała wojsk konfederacji z amerykańskiej wojny secesyjnej, Roberta E. Lee. Szeroko znany również pod swoim brytyjskim oznaczeniem—M3 Grant—nadanym na cześć generała Unii, Ulyssessa Granta. M3 powstał w 1940 roku na bazie czołgu M2. Od czerwca 1941 do grudnia 1942 roku był produkowany masowo. Wyprodukowano 6258 egzemplarzy tego pojazdu w różnych wersjach. |
Prace nad tym eksperymentalnym pojazdem wyposażonym w zawieszenie z drążkami skrętnymi rozpoczęto w marcu 1943 roku. Do lipca powstały dwa prototypy i przeszły testy. M46 nie wszedł do produkcji seryjnej i nie brał udział w działaniach bojowych. |
Pod koniec 1942 roku uzbrojenie czołgu Churchill uznano za niewystarczające. Nowe czołgi: A31, A32 i A33 zaprojektowano jako czołgi piechoty. A33 powstał w English Electric Company. Firma LMS brała udział w pracach nad zawieszeniem nowego pojazdu. Wyprodukowano dwa, znacznie różniące się od siebie egzemplarze. A33 miał wejść do produkcji, ale w 1943 r. cofnięto decyzję o zaprzestaniu masowej produkcji maszyn klasy Churchill, przez co nie złożono zamówienia na A33. |
|
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu |
Poziom | IV | V | V |
Walki na poziomie | 4 5 6 | 5 6 | 5 6 |
Cena | 126,000 | 1,500 | 1,500 |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 38 km/h | 52 km/h | 38.6 km/h |
Maksymalna prędkość do tyłu | 16 km/h | 18 km/h | 12 km/h |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 11.50 % | 12.50 % | % |
W ruchu | 7.50 % | 10.00 % | % |
Podczas wystrzału | 3.25 % | 3.25 % | % |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 45.6214 % | 61.2672 % | 61.2809 % |
Dochód kredytów netto | 3341.18 | 5072.19 | -2318.63 |
Procent wygranych bitew | 48.5518 % | 54.1623 % | 49.5646 % |
Zadane obrażenia | 131.462 | 369.446 | 368.948 |
Zniszczonych podczas bitwy | 0.328164 | 0.831915 | 0.806786 |
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk | Więcej statystyk |