Comparaison: SU-100vs.M18 Hellcatvs.Tiger II

SU-100

Chasseur de chars sur la base du T-34-85 et du SU-85 avec un total de 2 495 véhicules produits de septembre 1944 à juin 1945. Après la mise en service du véhicule, l'Armée rouge le glorifia comme étant un chasseur de char très efficace disposant d'une bonne puissance de feu, capable de rivaliser avec n'importe quel véhicule blindé allemand produit en série.

M18_Hellcat

Le développement du véhicule a débuté en 1942. En avril 1943, la compagnie General Motors produit les premiers prototypes. L'un des rares chasseurs de chars américains à avoir été produit sur son propre châssis et non sur celui d'un autre char. Le chasseur de chars est devenu l'un des plus rapides véhicules blindés de ce type de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 2 507 véhicules a été produit de juillet 1943 à octobre 1944.

PzVIB_Tiger_II

Le char lourd le plus lourdement blindé embarquant le canon antichar le plus puissant. Parmi ses défauts, on note une suspension et un groupe moteur-transmission surchargé, ainsi qu'une masse générale excessive. En engageant des véhicules à longue distance, le Tiger II avait l'avantage sur n'importe quel autre véhicule en matière de canon de protection du blindage. Cependant, en raison de la masse excessive du véhicule et la durabilité relativement faible du moteur et de la transmission, ajouté au fait que seul un petit nombre de véhicules ont été fabriqués ont fait que le Tiger II n'a pas eu d'impact majeur sur l'issue de la guerre.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI VIII
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8 8 9 10
Prix 908,900 950,000 2,450,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h72 km/h38 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
75 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Front:
12.7 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Front:
150 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %19.00 % %
En mouvement %15.50 % %
en tirant %6.43 % %
Performance de bataille
Précision %68.8178 % %
Revenus en credits net1444.38
Pourcentage de victoires %52.111 % %
Dommages causés687.281
Eliminations par bataille0.863562
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