Vergleiche: SU-100 gegen M18 Hellcat gegen Tiger II

Jagdpanzer auf Basis des T-34-85 und SU-85, es wurden 2.495 Einheiten zwischen September 1944 und Juni 1945 gebaut. Nach seinen ersten Einsätzen wurde das Fahrzeug von der Roten Armee gelobt, da es ein effizienter Panzerjäger mit starker Feuerkraft war, der gegen jedes in Serie gefertigte Fahrzeuge der Deutschen standhielt.

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde 1942 aufgenommen. General Motors fertigte im April 1943 den ersten Prototypen. Der M18 hatte als einer der wenigen US-amerikanischen Jagdpanzer ein eigenes Fahrgestell und wurde nicht auf Basis eines anderen Panzers gebaut. Dieser Jagdpanzer war während des Zweiten Weltkrieges das schnellste gepanzerte Fahrzeug seiner Art. Es wurden zwischen Juli 1943 und Oktober 1944 2.507 Einheiten hergestellt.

Der am schwersten gepanzerte Panzer mit dem stärksten Panzerabwehrgeschütz. Nachteile des Fahrzeug waren überlastetes Fahrgestell und Antrieb sowie das allgemein hohe Gewicht. Beim Kampf gegen weit entfernte Gegner hatte der Tiger II leichtes Spiel gegen jedes andere Fahrzeug in Punkto Bewaffnung und Panzerschutz. Durch hohes Gewicht, geringe Lebensdauer von Motor und Antrieb und geringe Stückzahl hatte der Tiger II jedoch kaum Einfluss auf den Verlauf des Krieges.