IS-5 (Object 730)
Liên ban Xô Viết - Tăng hạng nặng
Quá trình phát triển chiếc xe này bắt đầu vào năm 1949, do Phòng Thiết kế của Nhà máy Chelyabinsk Kirov tiến hành và chịu sự giám sát của Joseph Kotin. Vào năm 1950, người ta đã chế tạo một lô xe tiền sản xuất gồm 10 chiếc. Sau khi trải qua mọi cuộc thử nghiệm và được nâng cấp, nó đi vào phục vụ trong biên chế từ năm 1953 dưới tên gọi IS-8.
Những đặc điểm chính
| Cấp bậc |
VIII |
| Máu |
1550 HP |
| Giá tiền |
12,000 |
|
Khối lượng
|
24.83 t |
| Tốc độ tối đa |
42 km/h |
| Tốc độ lùi tối đa |
14 km/h |
| Giáp thân xe |
- Front:
- 120 mm
- Side:
- 120 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Kíp lái |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
|
| Compare similar |
|
Tháp pháo
| Cấp bậc |
VIII |
| Tháp pháo |
IS-5 (Object 730) |
| Giáp |
- Front:
- 201 mm
- Side:
- 129 mm
- Rear:
- 90 mm
|
| Tốc độ quay xe |
24 d/s |
| Gốc nâng của tháp |
360 |
| Tầm nhìn |
360 m |
| Khối lượng |
10,500 kg |
| Giá tiền |
30,000 |
| XP |
0 |
Súng
| Cấp bậc |
VIII |
| SỐ lượng đạn |
30 rounds |
| Tốc độ bắn |
4.76 r/m |
| Thời gian nạp đạn |
12.60 s |
| Băng đạn |
/ |
| Thời gian nhắm |
3.20 s |
| Độ chính xác |
0.46 m |
| Gốc nâng của súng |
|
| Sát thương (Bán kính nổ) |
- APCR
- 390 HP
- HEAT
- 390 HP
- HE
- 530 HP (2.49 m)
|
| Sát thương/phút |
- APCR
- 1856.4 HP/min
- HEAT
- 1856.4 HP/min
- HE
- 2522.8 HP/min
|
| Xuyên giáp |
- APCR
- 221 mm
- HEAT
- 270 mm
- HE
- 61 mm
|
| Tốc độ đạn |
- APCR
- 1400 m/s
- HEAT
- 820 m/s
- HE
- 790 m/s
|
| Giá đạn |
- APCR
- 1180
- HEAT
- 13 (gold)
- HE
- 608
|
| Khối lượng |
2,590 kg |
| Giá tiền |
125,140 |
| XP |
0 |
Động cơ
| Cấp bậc |
IX |
| Công suất động cơ |
700 hp |
| Khả năng cháy |
15 % |
| Khối lượng |
1,024 kg |
| Giá tiền |
84,000 |
| XP |
0 |
Bộ truyền dộng
| Cấp bậc |
VIII |
| Giới hạn tải cho phép |
54.90 t |
| Tốc độ quay xe |
26 d/s |
| Khối lượng |
10,000 kg |
| Giá tiền |
30,000 |
| XP |
0 |
Radio
| Cấp bậc |
VII |
| Phạm vi radio |
440 m |
| Khối lượng |
100 kg |
| Giá tiền |
18,600 |
| XP |
0 |