Đang so sánh: WZ-132vớiG120_M41_90_GrandFinal
Quân lệnh yêu cầu phát triển xe tăng WZ-132 được ban hành vào năm 1964. Thiết kế của nó dựa trên nền tảng WZ-131, nhưng với nhiều cải tiến về hỏa lực và giáp bảo vệ. Một vài nguyên mẫu đã được xây dựng trước khi dự án bị hủy bỏ vào cuối những năm 1960. Tuy vậy, tất cả chúng đều đã bị phá hủy trong cuộc thử nghiệm vũ khí hạt nhân của Trung Quốc. |
G120_M41_90_GrandFinal_descr |
||
| mô đun | |||
| Tự động lựa chọn |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tháp pháo | |||
| Súng | |||
| Động cơ | |||
| Bộ truyền dộng | |||
| Radio | |||
| Những đặc điểm chính | |||
| Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
| Cấp bậc | VIII | VIII | |
| Cấp trận đánh tham gia | 9 10 11 | 9 10 11 | |
| Giá tiền | 2,400,000 | 6,500 | |
| Máu | |||
| Phạm vi radio | |||
| Tốc độ tối đa | 64 km/h | 72.4 km/h | |
| Tốc độ lùi tối đa | 23 km/h | 24 km/h | |
| Khối lượng | |||
| Giới hạn tải cho phép | |||
| Kíp lái |
|
|
|
| Giáp | |||
| Giáp thân xe |
|
|
|
| Giáp tháp pháo | |||
|
|
|||
| Tính cơ động | |||
| Công suất động cơ | |||
| Mã lực/ khối lượng | |||
| Tốc độ quay xe | |||
| Gốc leo lớn nhất | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Khả năng cháy | |||
| Loại động cơ | |||
| Tháp pháo | |||
| Tầm nhìn | |||
| Tốc độ quay tháp | |||
| Gốc nâng của tháp | |||
| Hoả lực | |||
| Sát thương (Bán kính nổ) | |||
| Xuyên giáp | |||
| Giá đạn | |||
| Tốc độ đạn | |||
| Sát thương/phút | |||
| Tốc độ bắn | |||
| Thời gian nạp đạn | |||
| Băng đạn | |||
| Độ chính xác | |||
| Thời gian nhắm | |||
| Gốc nâng của súng | |||
| SỐ lượng đạn | |||
| Hệ số nguỵ trang | |||
| Khi đứng yên | 19.35 % | % | |
| Khi di chuyển | 19.35 % | % | |
| Khi bắn | 4.05 % | % | |
| Hiệu quả trên chiến trường | |||
| Độ chính xác | 66.3832 % | % | |
| Bạc kiếm được | -2351.87 | ||
| Tỉ lệ thắng | 49.8774 % | % | |
| Sát thương gây được | 629.648 | ||
| Số lượng giết mỗi trận | 0.467454 | ||
| Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết | |