Đang so sánh: Type 1 Chi-HevớiT-28E with F-30
Tăng hạng trung Type 1 Chi-He được phát triển vào năm 1941. Chiếc tăng là 1 bản nâng cấp của Type 97 Chi-Ha. Tuy nhiên, do việc thiếu thép, tổng cộng chỉ có 170 chiếc được chế tạo. Đa phần chúng được dùng phòng thủ Nhật và chưa bao giờ chiến đấu. |
Xe tăng T-28 với nòng súng 85-mm F-30 được phát triển vào năm 1941. Người ta đã chế tạo một nguyên mẫu và đem đi thử nghiệm. Không giống như phiên bản T-28 sản xuất hàng loạt, chiếc xe này đặc trưng với vũ khí khác biệt. Không tìm thấy nguồn tư liệu nào đề cập đến việc chế tạo quy mô lớn cũng như tham chiến. |
||
mô đun | |||
Tự động lựa chọn |
|
|
|
---|---|---|---|
Tháp pháo | |||
Súng | |||
Động cơ | |||
Bộ truyền dộng | |||
Radio | |||
Những đặc điểm chính | |||
Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | Trang dữ liệu tăng | |
Cấp bậc | IV | IV | |
Cấp trận đánh tham gia | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Giá tiền | 136,000 | 1,200 | |
Máu | |||
Phạm vi radio | |||
Tốc độ tối đa | 44 km/h | 35 km/h | |
Tốc độ lùi tối đa | 20 km/h | 20 km/h | |
Khối lượng | |||
Giới hạn tải cho phép | |||
Kíp lái |
|
|
|
Giáp | |||
Giáp thân xe |
|
|
|
Giáp tháp pháo | |||
|
|||
Tính cơ động | |||
Công suất động cơ | |||
Mã lực/ khối lượng | |||
Tốc độ quay xe | |||
Gốc leo lớn nhất | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Khả năng cháy | |||
Loại động cơ | |||
Tháp pháo | |||
Tầm nhìn | |||
Tốc độ quay tháp | |||
Gốc nâng của tháp | |||
Hoả lực | |||
Sát thương (Bán kính nổ) | |||
Xuyên giáp | |||
Giá đạn | |||
Tốc độ đạn | |||
Sát thương/phút | |||
Tốc độ bắn | |||
Thời gian nạp đạn | |||
Băng đạn | |||
Độ chính xác | |||
Thời gian nhắm | |||
Gốc nâng của súng | |||
SỐ lượng đạn | |||
Hệ số nguỵ trang | |||
Khi đứng yên | % | % | |
Khi di chuyển | % | % | |
Khi bắn | % | % | |
Hiệu quả trên chiến trường | |||
Độ chính xác | % | % | |
Bạc kiếm được | |||
Tỉ lệ thắng | % | % | |
Sát thương gây được | |||
Số lượng giết mỗi trận | |||
Thêm chi tiết @ vbaddict.net | Thêm chi tiết | Thêm chi tiết |