Đang so sánh: T34vớiKV-4

T34_hvy_IGR

Được phát triển vào năm 1945 nhằm hiện đại hóa tăng hạng nặng T30. Chiếc xe này sở hữu súng 120 mm T53 và động cơ Continental AV-1790 mới. Do xu thế phát triển tăng hạng nặng đi xuống sau Thế Chiến II, T34 chưa bao giờ đi vào phục vụ trong biên chế. Các nguyên mẫu của nó đã được sử dụng để thử nghiệm thực địa.

KV4

Dự án của N. L. Dukhov được phát triển vào tháng 04/1941. Một nguyên mẫu dự kiến chế tạo vào tháng 11/1941. Tuy nhiên, việc phát triển bị ngừng lại vì cuộc chiến Xô-Đức nổ ra.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VIII VIII
Cấp trận đánh tham gia 8 9 10 8 9 10
Giá tiền 1 2,430,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa35 km/h30 km/h
Tốc độ lùi tối đa12 km/h11 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Front:
180 mm
Side:
150 mm
Rear:
90 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên %4.00 %
Khi di chuyển %4.00 %
Khi bắn %0.87 %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác %72.0109 %
Bạc kiếm được-1864.68
Tỉ lệ thắng %48.9938 %
Sát thương gây được907.115
Số lượng giết mỗi trận0.588947
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết